文章阐述了关于甘南船舶装修设计，以及甘南船舶装修设计招聘的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
邮轮内装技术就业方向
1、就业方向 本专业主要的就业方向是面向邮轮内装行业领域，从事船舶制造、建筑装饰和专业化设计服务、内装设计、内装技术施工、内装质量检验等岗位。
2、就业方向与就业岗位 面向邮轮内装行业领域的船舶制造人员、建筑装饰人员和专业化设计服务人员等职业，内装设计、内装技术施工、内装质量检验、工程管理等岗位（群）。
3、内装也称船舶内舾装，主要学习船舶内部的空间布置和装璜，专门的内装专业应该也不错，就是将你的未来就业面限制的比较窄，将来你只能去大型设计院所，或者游艇公司从事内装工作。小型单位需要你什么都要干，不光内装，外装，舾装有关的都归你。
4、塑造德、智、体全面的发展、基础扎实、素养全方位、工程实践工作能力、自主创新能力及团队合作精神强，具备较好的职业操守和责任感的应用***轮工程项目与专业管理人才，可以做有关行业整体规划、机构、管理方法、维护保养等工作中。技术专业的发展前景宽阔，感兴趣的能够多多的掌握，积极主动报名吧。
船舶设计难吗
1、根据你所感学趣的专业如船体，轮机，舾装等进行选择。数学，制图，计算机，机械设计，几大力学等基础学科都要学习的。如果是针对舾装设计的话，铁舾主要是对甲板机械，门，窗， 盖，梯等。标准化较多.内舾一般船厂参与不大多，都是由专业承包商来完成的。
2、旋转望远镜，使激光束在0、 A两点间均匀地扫描并标记出B、CD等若干 点，则A、B、C、…、O等点一定在一条直线上， 连接各点就得到一条理想的直线。船体放样 中，常用此方法绘制基线和中心线。一般取A、B、C、...、O各点的间距为1 .5 - 2m为宜。
3、设计船时要根据船的大小、船的形状、船体材料、载重量、稳固性、动力系统等因素画出设计图。轮船的制作需要考虑船的大小、船的形状、船体材料、载重量、稳固性、动力系统等因素。
4、船舶设计制造专业的大学有一下几个：上海交通大学（首先推荐，5颗星）中国国内最好的船舶专业的大学，占据上海这个都市繁华的海滨城市，地理位置优越，师资力量雄厚。
5、难。根据查询BOSS直聘显示，广州船舶与海洋工程设计研究院要求本科以上学历，3-5年工作经历，具备岗位所需的专业或者技能条件，因此难进。
6、船舶设计师，其实现在没有什么硬性条件的要求，但必须懂船舶设计的基本原理和软件操作。而且船舶设计分船体、机器、电气三部分，通常这是分三个人做的，你可以选择自己熟悉一部分来做。
环氧涂料标准有哪些?防腐性能要注意!
环氧防腐涂料是一种以环氧树脂和改性环氧树脂为主要成膜物质的涂料，具有优异的附着力，耐化学腐蚀，耐碱性好，涂层坚硬。它是最重要的一种防腐涂料。主要用于防腐涂装，如大型化工设备和管道的内外壁涂装，也可用于湿热地区使用的非金属表面和电器、管道仪表。
环氧煤沥青防腐漆标准环氧煤沥青防腐漆综合了环氧树脂的机械强度高、粘接力大、耐化学介质浸蚀和沥青的耐水、抗植物根系、抗微生物的特点。也是一种高性能的防腐剂产品，对于耐化学药品性、耐水性也有很好的作用。
第一条 第一款 本标准规定了环氧沥青防腐涂料产品的分类，要求、实验方法、检验规则、标志、包装和贮存等内容。 本标准适用于以还氧树脂和煤沥青为主要膜物质加入固化剂，溶颜料等组成的双组分涂料包括普通型底漆、面漆和厚浆型底漆、面漆，主要用于水下级地下等钢结构和混凝土表面的重防腐涂装。
环氧涂料性能防腐性能良好，互穿网状耐磨涂层。固化后形成一种高级防腐涂层，避免与空气中一些物质接触产生涂层变化，提高了原涂层的耐候性。防腐性能良好。防腐涂层具有耐水性、耐腐性、耐久性和很好的附着力等特点。在常温下就可以固化，施工方便。施工时不受场地、环境的限制，随时使用随时配置。
环氧防腐面漆的特点环氧地坪漆优良的附着力：环氧地坪涂料具有许多羟基及醚键，所以能与底材料吸附。而且环氧树脂固化时体积收缩率低（仅2%左右），故漆膜对金属（钢，铝），陶瓷，玻璃，混凝土，木材等极性底材均有优良的附着力。
涉及环氧防腐涂料产品的标准：国家标准 GB/T 27806-2011《环氧沥青防腐涂料》。另外还有：化工行业标准 HG/T 4759-2014《水性环氧树脂防腐涂料》；广东省地方标准 DB44/T ***-2012《水性环氧防腐涂料（双组分）》。
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